2013移动互联网创新大会南航CTO龙庚:微信的探索之路

7月5日,由《商业价值》主办的2013移动互联网创新大会在北京香格里拉大酒店举行。当天上午,有请中国南方航空公司信息中心CTO龙庚先生讲讲“南航微信的探索之路”。

以下为演讲实录:

龙庚:今天非常高兴来分享南航的微信,这几天我都在北京,开了三个分享会,第一个是前天腾讯的合作伙伴大会,第二个是昨天CIO圈子一百多人的沟通会,今天又参加了这个会议,我每天都在听大家讲微信到底是什么,我们今天分享的是南航的微信是什么。在这之前,大家可以扫描一下,直接体验一下南航的微信。

微信是什么呢?6月5号微信产品总监说了一句话:说微信不是营销工具,引起了很大的反响,今天我又接触到很多概念,比如张鹏总编说微信是I/O方式,我们对着它说两句话然后就输出一些很有价值的东西,最近我又见证了微信是一种社交方式,昨天我拍了几张国药集团曹国金的照片,他建了120多个群,群里全是CIO,30分钟就有3900多条消息未读,他也在为我们这个圈子创造社交的方式。之前我们还看到印美图也是一种娱乐的方式,我在VIP室的时候还见到一个开源创科的同志,他说以后要做到我对着微信说一下就让车上的空调先开了,见证了微信会成为我们的一种生活方式,对于每家企业来说,其实可以把微信定位成不同的方式,我们看一下南方航空是怎么定位微信的。

我先简单介绍一下,南航在广州,地理位置比较劣势,我们在服务上特别重视,南航从飞机的架数、航线数、旅客量来讲都是亚洲最大的航空公司,我们的载客量最多。南航是第一家引进A380、787飞机的,我这次也是坐787飞机来的。

很多人问我为什么南航在去年就能知道微信有这么火?为什么要开发微信?之前我们其实已经有了官网,通过网站方式浏览,我们之前在呼叫中心就已经做了很多工作,如果打进电话,如果你是会员,接线员立即就能知道以往的乘机记录,如果不是,我们也能够立即从百度上调出你所有的资料。我们也有一个短信平台,比如我经常问明天从广州到北京有没有空位?直接就会智能的回答我。对于移动化这块,苹果一进入中国我们就推出了,Win8我们也是第一个发布的,我们是航空领域第一个做微信的,刚才说招行是第一个跟微信接触的,我们应该是第二个,在微信公众平台上大家可以看得到微信招行这些应用。

我们为什么要开发微信?第一,有4亿用户,如果你缺少这块那是无法想象的,很多用户可能从以往传统的服务方式全部转向了新的服务方式,通过微信,基本上能干很多事情,通过语音、地理位置都可以,很多对着微信随便地说,我可以说大后天从广州去北京,11号广州去北京,还有语音、图片、视频,具备所有的功能。最重要的是我们每天都离不开它,每天都会看它,我的手机基本一天要换两块电池,就是微信把我的流量耗掉了。这是南航老板说的一句话:对于今天的南航而言,微信的重要程度等同于我们15年前做官网,可见我们对微信的重视程度。

南航微信到底是什么呢?刚才说到别人对微信的定位,南航怎么定位微信的呢?首先,我们是不作营销,不是把它当成一个营销工具,不是说完全不做营销,更多的是把微信当做一个沟通的方式,以及一种工作的方式,一种服务的方式。为什么说微信是一种服务方式呢?以往都是通过浏览器,现在其实可以把所有的应用搬到微信上来,通过HTML5功能,可以直接在上面选座位,可以放大缩小,可以干APP、网站、电话可以感的所有事情,以后坐飞机时候,可以提前两天在家里把位置选好。

张小龙强调微信更重要的是一种沟通方式,南航的应用不会像很多应用一样出来的都是网页操作的方式,我们更强调我们跟用户一对一的互动,通过语音、通过文本跟我们的微信互动,当成人一样,可以跟它交流,比如通过语音可以去问天气,今天北京的天气怎样,还可以一问一答,我要查里程,我可以告诉你我的会员卡号是东西,一问一答可以取代电话的方式。我们还可以通过菜单方式,通过菜单交互,要把微信当做一个沟通方式。另外,微信是一种工作方式,在南航体验的很淋漓尽致,大家都知道,我们有将近一万名空姐,通过微信,她们可以对着微信说明天飞哪个班次,包括十天之内有哪些班次,同时还可以找出所有的同伴是哪些人,通过微信了解她们过去的经验,还可以跟短信系统连接,也跟OA连接起来了。我们做的比较早,也是近水楼台先得月。年前30天就把南航微信开发出来了,我们是通过封闭作战的方式,南航对所有的新的东西都是马上反映,在总经理办公室旁边就有一个封闭作战室,两三天可能就组建起一个团队,当时苹果进来的时候,移动应用三个礼拜就做出来了。

对于运营这块,1月31号正式发布,在我们的短信里有些宣传,很快增长到20万用户,现在有50万左右用户,不能把微信当成一种营销方式,但是我们是怎么做的呢?比如你直接发短信会告诉你我们提供一种新的方式,通过这些方式营销,也通过传统的微博方式营销。

对于将来来讲,东西微信又是怎么定位的呢?从现在开始对微信说的所有话包括它所扮演的业务都会进行贴切分析、精准分析,微信到底要做些什么,我们会分析某一时段某一类人在干什么,通过这种方式,我们将来可能会把微信做成精准的CRM、一对一的CRM,将来更多的会通过定制的方式,还有管家式的贴身服务,比如你买了张票,以后你到了机场,我都会跟你沟通,这是我们将来的展望。

最后,我也做个小广告,非常欢迎大家来体验我们最大的飞机,可以搭坐500多人,787是最近引进的,我坐了一下,有宝马和捷达相比较的感觉,感觉特别不一样,是全软件控制的系统,IT的创新也已经到飞机上了,拿一台手提电脑就可以更新飞机上每一个控制单元的软件。

我的演讲到此结束,谢谢!

整理:我爱上QQ

来源:硅谷动力